SolarWebsite.nl – information and news about renewable energy, electric cars and the World Solar Challenge

Nuna 5

Na een toch niet verkeerde tweede positie in de World Solar Challenge, gaat Nuna5 mogelijk naar de Dream Cup in Japan, wellicht om de winnaar van de WSC (universiteit van Tokai) te laten zien hoe het eigenlijk had moeten gaan in Australië

Ik weet niet zoveel van de Dream Cup, het helpt ook niet dat hun website volledig in het Japans is. Volgens de website van het Nuon Solar Team doen er wel 90 teams mee, en dat maakt het een stuk grootschaliger dan de WSC. Een ander verschil is dat de WSC gehouden wordt op de openbare weg en deze Dream Cup op het circuit van Suzuka.

Ik ben benieuwd en ik hou het in de gaten!

Over precies een maand zijn de gemeenteraadsverkiezingen. Hoewel op het gebied van duurzaamheid veel op landelijk niveau (eigenlijk wereldniveau) beter geregeld moet worden, is er op lokaal gebied ook veel mogelijk en nodig. Ik was erg benieuwd wat de diverse lokale partijen (negen in totaal) over begrippen als duurzaamheid en Peak Oil te melden hadden, daarom heb ik onderstaand overzicht gemaakt.

Eén ding wil ik wel duidelijk maken: dit is geen stemwijzer of stemadvies. Ten eerste ga ik hier niet vertellen wat je zou moeten stemmen, dat moet iedereen voor zich uitmaken, en ten tweede denk ik dat de keus voor een bepaalde partij op een veel bredere basis moet zijn dan alleen één onderwerp. Het enige wat ik iedereen met klem vraag is dit: ga in ieder geval 3 maart stemmen. Lees de verkiezingsprogramma's goed door (bij elke partij hieronder staat een link naar het partijprogramma en de website) en als iets niet duidelijk is, vraag het na bij de partij in kwestie.

----------

Hieronder volgt een overzicht van alle partijen die meedoen aan de gemeenteraadsverkiezingen van Hilversum 2010, in willekeurige volgorde. Ik heb uit de diverse verkiezingsprogramma's alle text overgenomen die over duurzaamheid en verkeer gaat. Ik heb er mijn best op gedaan maar ik geef geen garantie dat de informatie juist of volledig is.

Read the rest of this entry »

Het Solar Team Twente heeft hun website bijgewerkt met een vacaturelijst voor het team van 2011. Hoewel het er niet specifiek staat vermoed ik dat je student moet zijn aan één van de Saxion hogescholen. Het zou me prachtig lijken mee te doen, bv. als verslaggever, maar  ik denk dat ik het benodigde organisatietalent mis en daarbij studeer ik dus niet bij het Saxion.

Ik ben wel van plan de World Solar Challenge in 2011 weer zo goed mogelijk op deze website te gaan volgen.

Sneeuw op de panelen

Toen ik gisterochtend omhoog keek toen ik naar mijn werk ging zag ik dat er op ons dak nog sneeuw lag - en op de daken van al onze buren niet meer.

Ik vermoed dat dat komt doordat ik vorig jaar een luik gemonteerd heb in het trapgat naar zolder, waardoor warme lucht uit het huis niet op kan stijgen en door het dak verloren kan gaan.

Het nadeel is dus wel dat er ook vrij lang sneeuw op de zonnestroompanelen blijft liggen, maar door de lage opbrengsten in dit jaargetijde maakt dat niet zoveel uit. De hoeveelheid energie aan aardgas die dit bespaart is vrijwel zeker veel meer dan de hoeveelheid energie aan zonnestroom die we mislopen.

Stemmen

De gemeenteraadsverkiezingen van 2010 worden gehouden op 3 maart, dat is dus al over een goede maand. Hoe de lokale politiek met milieu, duurzaamheid en energie omgaat is net zo belangrijk als de landelijke en Europese politiek. De lokale politiek heeft veel invloed op zaken als verkeer maar ook energie-eisen aan nieuw te bouwen of te renoveren woningen.

Ik woon in Hilversum, waar een paar zaken spelen:

• Verkeer. Hilversum staat landelijk bekend als 'de stad waar je niet met de auto heen moet, want het staat altijd vast'. Het is inderdaad waar dat het vooral in de spits erg druk is met auto's op het Hilversumse wegennet. De lokale kranten besteden een aardig deel van hun ruimte aan berichtgeving over het verkeer. De gangbare mening is dat het verkeersprobleem met technische middelen wel opgelost kan worden, zoals meer en bredere wegen, hier en daar éénrichtingsverkeer, verkeerdoseermiddelen etc. Het is duidelijk dat dit alleen maar lapmiddelen zijn, het basisprobleem is dat te veel auto's zich over een wegennet proberen te worstelen wat daar helemaal niet op berekend is. Er zijn (al tijden) plannen voor een HOV-verbinding tussen Hilversum en het naburige Huizen, maar dat wil maar niet van de grond komen.
• Energie. Hilversum heeft geen 'vieze' industrie met walmende schoorstenen maar draait voor haar economie bijna uitsluitend op de diverse omroepen en veel mediabedrijven, en de ondersteunende toeleveringsbedrijven. Deze zijn inderdaad 'schoon' maar zijn wel afhankelijk van een stabiele en goedkope energievoorziening. Ik vraag me af hoe deze sector omdenkt te gaan met sterk stijgende energieprijzen. Ook heeft deze sector direct te maken met de verkeersproblemen omdat veel werknemers van buiten Hilversum komen en daardoor dagelijks moeten forenzen, veelal met de auto.
• Energieverbruik woningen. Hilversum heeft veel woningen uit de jaren '30 (de eerste groeiperiode door de komst van de spoorlijn) en de jaren '50 (groei na de Tweede Wereldoorlog). In veel van deze woningen is de isolatie maar matig, wat zorgt voor een onnodig hoog energieverbruik. Er is hier en daar nieuwbouw, welke veel beter geïsoleerd is dan de oude woningen, maar ik vraag me af of daar door lokale regelgeving niet alvast een sprong naar de toekomst gemaakt kan worden. Zo is een energie-nul woning niet zo heel moeilijk te realiseren, en zijn energie-plus woningen prima mogelijk, als de lokale regelgeving dit af zou dwingen.
• Subsidies. De gemeente Hilversum verstrekt op dit moment subsidies voor o.a. woningisolatie, zonnestroompanelen, zonneboilers, HR++ glas, etc. Dat is mooi maar ik ben benieuwd wat de diverse lokale partijen in de komende periode 2010-2014 denken te gaan doen, want ik zie in Hilversum bijzonder weinig zonnestroompanelen en zonneboilers.
• Groen/groei. Hilversum wil graag groeien en vele marktpartijen lonken daarbij naar het vele groen wat de stad omringt. Hier is al vele jaren veel getouwtrek om.

Ik ben erg benieuwd hoe de diverse lokale partijen over deze onderwerpen denken. Ik ga daarom hun partijprogramma's goed doorlezen en ik zal daar een overzicht van geven op deze website. Als de partijprogramma's me niet specifiek genoeg zijn schrijf ik alle partijen misschien wel aan. Zo ben ik erg benieuwd of ze op de hoogte zijn van het begrip Peak Oil en hoe ze dat in hun beleid meenemen.