Vectrix
Als ik de berichtgeving op internet mag geloven lijkt het er op dat het Amerikaanse bedrijf Vectrix (website werkt niet meer, dan maar wikipedia) bijna of geheel failliet is. Dat is jammer want ze waren aardig op weg om een aardig aantal elektrische tweewielers te verkopen. Waarom het zo slecht heeft diverse redenen (analyse I, II en III) maar het lijkt er op dat vooral de lage olieprijs ze de das omgedaan heeft, in combinatie met managementproblemen en hoge uitgaven voor onderzoek naar li-ion accu’s. Vrijwel zeker heeft ook de economische crisis een handje geholpen.
Erg jammer, de Vectrix leek me altijd één van de meest volwassen en doorontwikkelde seriegeproduceerde elektrische voertuigen die je daadwerkelijk kon kopen. Ik weet niet hoeveel er in Nederland op de weg zijn – ik schat ongeveer tien of twintig – maar ik hoop maar dat de bezitters van deze machines niet in de kou komen te staan voor hun onderhoud en reparatie. De websites van de importeur voor Nederland (www.mistergreen.nl) en de Benelux (www.escini.nl) reppen met geen woord over de problemen bij Vectrix. Ik heb ze beiden een mailtje gestuurd, ik ben erg benieuwd hoe het precies zit.
Wellicht dat het feit, dat ze hier zo duur zijn (bijna 2x zo duur als in de states) ook meespeelt.
@Simon: op de website van Escini zie ik de VX-1 voor € 9000 staan. Ik kan de prijs in de VS niet meer vinden omdat de website van Vectrix zelf niet meer werkt en veel andere websites hem uit het assortiment hebben gehaald, maar volgens Google is de helft van € 9000 US$ 6400. Weet je dat zeker?
Overigens vind ik € 9000 helemaal niet zo’n gekke prijs, als de kosten per km maar voldoende laag zijn.
Een Honda Silverwing kost ook rond de € 9000. Goed, je moet beide voertuigen niet 1-op-1 vergelijken, de Vectrix heeft een vrij kleine actieradius maar voor mij zou elektrisch rijden wel een meerprijs waard zijn.
Beste Jeroen,
Ik zou maar even wachten todat de echte grote merken zoals Honda, Yamaha enz…op de markt komen met e-motoren. De Vectrix is een mooie machine maar door dat hier in Nederland het eclectro rijden totaal omzeep wordt geholpen door de overheid en de dealers is het voorlopig weggegooid geld. De meeste rommel laten ze in China bouwen zodat de kwaliteit belabbert is. Er zijn wat keuter-boertjes die een containnertje laten over komen hun eigen logo erop zetten, en als het fout gaat zijn ze verdwenen. Iedereen mag brommes en motoren importeren. Net zoals Qwiq/Hartmobile B.V. Zij hebben mooie ideeen maar laten alles in China knutselen. Resultaat: Rotzooi!!!! Nee…..ik denk dat alleen Peugeot, Suzuki,Honda dit kunnen maken. Tot die tijd op de fiets of een schone 4Takt van Honda.
@Hebdriks: je hebt helemaal gelijk… ik heb vorig jaar een korte periode een elektrische bromscooter gehad, uit China, en dat is me erg slecht bevallen. Na een keer omruilen hield ik het voor gezien en heb ik hem teruggegeven aan de leverancier. Precies zoals jij zegt dacht – en denk – ik toen bij mezelf: eerst maar eens modellen uit Europa/Japan zien, die hebben WEL verstand van kwaliteitscontrole.