Eergisteren plaatste ik het stukje over hoe ik zonder veel problemen nauwelijks gebruik maak van een auto, en toch overal kom waar ik moet zijn. Nou, dat heb ik geweten zeg. De afgelopen twee dagen kwamen anderhalf keer zoveel bezoekers als normaal kijken op deze website, en het artikel was veruit het meest aangeklikte item. Zowel in de comments onder het stukje als in de mail heb ik veel reacties gekregen. De reacties lagen ver uiteen, sommige mensen leken zich aangevallen te voelen, anderen waren het volledig met me eens.
Een klein stukje verduidelijking is misschien op zijn plaats. Ik wil niemand opleggen wat hij of zij moet doen, als je elke verplaatsing om voor jou legitieme reden met de auto wil doen moet je dat vooral doen. Het stukje was vooral bedoeld om te laten zien hoe ik het doe en dat het echt niet zo moeilijk en beperkend is als veel mensen lijken te denken. Ook lijken veel mensen zich niet bewust te zijn van de nadelen die het grootschalig autogebruik met zich meebrengt.
Ik had echt niet gedacht dat het zoveel los zou maken. Kennelijk is de auto (of het niet gebruiken er van) een erg teer punt bij veel mensen. Ik schrijf nu al een paar jaar op deze website dat het naar mijn mening een goed idee zou zijn om minder energie te verbruiken, en de dan nog benodigde energie schoon op te wekken. Daar heb ik in al die tijd niet zulke heftige reacties op ontvangen als over het stukje over het niet hebben van een auto.
Dat is wel iets om over na te denken. Het autoverkeer is niet alleen een relatief grote energieverbruiker – ongeveer 30% van de aardolieproductie gaat op aan het laten rijden van personenauto’s – maar is ook als geen enkele ander sector compleet afhankelijk van aardolie zonder mogelijkheden om snel en makkelijk van energiebron te wisselen. Elektrische auto’s kunnen een gedeelte van een oplossing zijn, maar het is maar net afhankelijk van hoe snel de gevolgen van peak oil en een eventuele klimaatverandering zich merkbaar maken of er een grote slag gemaakt kan worden. En dan hebben elektrische auto’s dus nog altijd de nadelen die ik in het stuk noem.
Het lijkt er op dat mensen eerder bereid zijn een spaarlamp in te draaien of zelfs om zonnestroompanelen te plaatsen, maar de auto laten staan is voor velen een brug te ver. Dat is erg jammer, want juist daar is een grote winst te behalen als het op energieverbruik aankomt.
We noemen het niet voor niets de heilige koe he. Initiatieven to het verbeteren van het OV leiden enkel tot een toename doordat er nieuwe reizigers bijkomen, niet omdat autoreizigers overstappen naar het OV. Ondanks dat het theoretisch uitwisselbare vervoerswijzen zijn, blijkt dit praktisch vaak helemaal niet het geval. Verder blijkt ook dat de benzineprijs zeer inelastisch is: de vraag daalt amper door een stijging in de prijs.
Ik vrees dat het een lastig veranderbaar cultuurverschijnsel is… wellicht dat het door natuurlijk verloop een reductie kan ontstaan (meer jonge mensen die bewust autorijden en uitstroom van huidige autorijders die te oud worden), maar verder geloof ik er weinig in. Rare wezens zijn we toch, zo met z’n allen… Want zoals je zegt, er valt zoveel te behalen met verminderd autogebruik.
Hey Jeroen,
Zonder de mensen die op je stukje reageerden te willen beledigen denk ik dat de heftigheid van de reacties op een bijna hilarische manier je gelijk heel dik onderstreept.
Zoals je weet gaan onze auto’s/motor/bladblazer echt niet weg maar je bewijst dat het kan en daar ben ik soms best een beetje jaloers op!
gr,
Hidde
Hoe geprikkelder de reacties, hoe dichter bij de pijnlijke waarheid…
Deze stukken moeten geschreven worden, en een gemotoriseerd Nederlander moet van goede huize komen om deze gloeiend hete materie “achteloos” terzijde te kunnen of te willen schuiven.
Je hebt het grootste gelijk van de wereld, al zal een groot deel van Nederland te vuur en te zwaard de eigen Heilige Koe proberen te verdedigen.
Een bewust rijbewijs- en automobiel loos medelander die (ook) hoopt dat velen het “goede voorbeeld” zullen gaan volgen. Hoe pijnlijk dat voor velen ook is, hoe “onmogelijk” dat ook zou lijken te zijn. Weinig is “onmogelijk”, het is vaak slechts het losbikken van wat vastgeroeste mentale schakelaars wat nodig is…
Het kan best zonder auto. Alleen zijn we opgegroeid met het feit dat er altijd een auto voor de deur staat. Zodra je 18 bent krijg je rijles en zodra je je rijbewijs hebt heb je een auto.
Ik ben net 2 weken bezig om van de auto af te kikken. Een auto is de slechtste investering die iemand doet, en toch doen we het allemaal.
Onze dochter ging vorig schooljaar bij iemand op kinderfeestje. We moesten haar zelf naar de speeltuin brengen, want de ouders hadden geen auto… “Ocharm, ze zullen ‘m wel niet kunnen betalen”, denk je dan meteen, terwijl ik dan ook dacht… Waarom niet.
Ik hoop er volgend jaar ook vanaf te zijn…