Statistieken bijgewerkt

Het einde van de maand, dus de statistieken moeten worden bijgewerkt. Behalve elektriciteit zijn alle waarden normaal voor de tijd van het jaar. Aardgas is met 49 m³ alweer aan het stijgen, we hebben de verwarming toch al weer een tijdje aan. Elektriciteit is met ruim 112 kWh flink hoog. Grotendeels komt dit doordat ik vorig weekend de Tazzari Zero twee keer volgeladen heb, wat ruim 23 kWh verbruikte. Er kwam 73,2 kWh aan zonnestroom uit de panelen, dus voor het eerst sinds maart van dit jaar steeg de meterstand weer enigszins. Het drinkwaterverbruik was met 4,5 m³ normaal.

Het Plugwise-systeem stelt me in staat ons elektriciteitsverbruik enigszins uit te splitsen:

  • Twee keer opladen Tazzari Zero: 23,2 kWh ofwel 20,1%
  • Koelkast: 16,43 kWh ofwel 14,6%
  • CV-ketel: 12,36 kWh ofwel 11,0%
  • Wasmachine: 10,92 kWh ofwel 9,7%
  • Onze twee laptops: 7,00 kWh ofwel 6,2%
  • ADSL-router/NAS: 4,03 kWh ofwel 3,6%
  • Combimagnetron: 1,39 kWh ofwel 1,2%
  • Rest (verlichting, grote oven, televisie, tosti-ijzer, Living Colours LED-lampen, Plugwise-pluggen, etc.): 33,6%

Voor een meetgek zoals ik zijn dit soort dingen leuk om te zien :)

Vijfjarig jubileum website komt er aan

Zo begon het...

Op 20 juni 2006 plaatste ik de eerste post op de simpele website Solarwebsite, die toen nog gewoon draaide op het domein van mijn toenmalige internetprovider. Er staan wel drie posts van voor 20 juni, maar die heb ik er op die dag bij verzonnen, zo deed ik dat toen nog :)

Maar dat betekent dat op 20 juni 2011 mijn website vijf jaar bestaat. Dat duurt nog wel even maar ik ben nu alvast aan het nadenken over wat ik dan wil doen. De opties die door mijn hoofd gaan zijn:

  • Layout veranderen? Ik zie daar niet echt reden toe want het is volgens mij goed leesbaar en overzichtelijk. Maar de layout is nu al bijna anderhalf jaar ongewijzigd en het kriebelt een beetje.
  • Een feest? Ik heb in de bijna vijf jaar dat ik deze website run vele tientallen, misschien wel enkele honderden interessante mensen ontmoet, allemaal uit verschillende hoeken met hun eigen kijk op duurzaamheid. Misschien moet ik die allemaal uitnodigen en er een groot feest van maken. Dat kan interessant worden maar ik wil er dan ‘meer’ mee doen – maar wat weet ik nog niet. Misschien een paar interessante sprekers uitnodigen, o.i.d.
  • Een prijsvraag? Ik zou niet weten wat ik weg zou kunnen geven, maar wellicht kan ik via één van de sponsors van mijn website iets regelen.

Ik wil het hoe dan ook niet ongemerkt voorbij laten gaan, ik blijf er de komende maanden over nadenken. Als je een leuk idee hebt, laat het hieronder weten in de comments.

ALV Organisatie voor Duurzame Energie was interessant

Organisatie voor Duurzame Energie

Zoals ik een paar dagen terug schreef was zaterdag 23 oktober de najaarsexcursie/ALV van de Organisatie voor Duurzame energie. Het was een leuke en interessante dag. De dag begon ‘s ochtends vroeg met het voor de deur vinden van een volgeladen Tazzari Zero (daarover later uiteraard een uitgebreid artikel). Met de Zero reed ik naar Bussum, naar het schitterende duurzame kantoorpand bij de Watertoren. Daar aangekomen kon in de parkeergarage onder het pand parkeren, waar ook een stopkontakt annex oplaadpunt was. Hoewel opladen niet nodig was heb ik de auto daar toch ingeplugd tot vreugde van de mensen van het kantoorpand. Het was kennelijk de eerste elektrische auto ooit die daar kwam opladen. :)

De ALV was aardig, er zijn wat wijzigingen in het bestuur en daar werd over gestemd. Na de ALV kregen we een rondleiding door het pand, waarin veel technische maatregelen zijn genomen om het energieverbruik te verlagen. Zo staat er op de watertoren een verticale windturbine, op het dak van het kantoorgebouw een aantal zonnestroompanelen (hoewel niet zoveel als ik had gedacht), een warmtepomp voor verwarming/koeling van het pand en wordt het drinkwater lokaal gerecycled door het langs waterplanten te leiden die de verontreinigingen eruit filteren. Dit water wordt weer gebruikt om de wc’s mee door te spoelen. Ontzettend interessant om te zien allemaal.

Na de ALV en rondleiding hadden de drie secties van ODE een deelbijenkomst, en de sectie Bouw hield die bijeenkomst bij ons thuis. Dit was erg gezellig, en ik had de mogelijkheid onze zonnestroominstallatie en het Plugwise monitoringssysteem te showen. Vooral dat laatste interesseerde veel mensen. Het was ook erg leuk om te zien dat iedereen zijn eigen insteek heeft; veel mensen kwamen uit de technische hoek maar ook veel mensen uit heel andere hoeken. Dat leverde leuke discussies op. Een paar van de mensen die met de trein naar huis gingen heb ik met de Zero naar het station gebracht, waardoor ik nog meer mensen van elektrisch rijden heb kunnen laten proeven. Zonder uitzondering kreeg ik hier positieve reacties op.

Nadat iedereen weg was heb ik met mijn vrouw een rondje door het gooi gemaakt met de Zero, door Soest, Baarn en Lage Vuursche. Ondanks het slechte weer was dat erg leuk, de Zero trekt overal de aandacht.

Al met al een heel geslaagde dag.

Tweede proefrit in een Tazzari Zero

Tazzari Zero

Op zaterdag 23 oktober heeft de Organisatie voor Duurzame Energie haar jaarlijkse algemene leden vergadering, waarna de sectie Bouw onze woning zal bezoeken. Vorige week heb ik een proefrit gemaakt in een Tazzari Zero. Twee losse zinnen over twee van elkaar los staande zaken. Wat hebben ze met elkaar te maken?

Soms komen verhalen samen zonder dat je daar iets voor hoeft te doen. MisterGreen, importeur van de Zero, zag dat ik een proefrit had gemaakt in dit type auto en bood me aan om op 23 oktober een proefrit te maken in één van hun modellen. Nu viel dat dus precies samen met de ALV van ODE en toen ik dat meldde bood MisterGreen me direct aan de Zero de hele dag mee te nemen zodat ik er mee naar de ALV kon.

Dat was een aanbod wat ik natuurlijk maar wat graag aannam! Ben je dus lid van ODE, kom dan sowieso naar de ALV (belangrijk voor de vereniging en het duurzame kantoorpand in Bussum is erg interessant) maar kom zeker als je de Zero in het echt wil zien.

Proefrit Tazzari Zero

Tazzari Zero

Arno Claasen van The Good Car Company bood mij op 8 oktober 2010 heel vriendelijk de mogelijkheid een proefrit te maken in een Tazzari Zero. In dit artikel het verslag van die proefrit. Tijdens de proefrit heb ik op allerlei soorten wegen gereden, van de binnenstad van Amsterdam, wat ruimere buitenwegen en ook op de snelweg. Hierdoor kon ik een goed beeld krijgen van de rij-eigenschappen onder diverse omstandigheden.

Kan deze kleine Italiaanse tweezitter meedoen in het opkomende marktsegment van elektrische auto’s? Lees wat mijn ervaringen waren.

Continue reading

Parodieën op Nuon/Essent reclames

Ik ben geen heel grote fan van Greenpeace, vooral vanwege de methodes die ze toepassen (en de soms domme dingen die ze doen), maar ze hebben nu iets bedacht waar ik volledig achter sta – al was het maar omdat het getuigt van humor. Zowel Essent als Nuon zijn betrokken bij een project om een grote kolencentrale aan de Waddenzee te plaatsen. Ik heb wel eens iemand horen zeggen dat het hoofddoel van die centrales kennelijk is om de Waddenzee op te warmen, omdat ongeveer 60% van de energie in de aangevoerde steenkool als afvalwarmte in de Waddenzee geloosd gaat worden – maar dat terzijde.

Greenpeace heeft twee reclamespotjes laten maken die grappige maar indringende parodieën zijn op de beide reclamespotjes van Essent en Nuon. Bekijk ze hieronder:

Essent:

Nuon:

NB: Hoewel ik deze spotjes waardeer om hun boodschap is er wel iets niet helemaal juist: de spotjes suggereren dat de kolencentrale de Waddenzee zou vervuilen. Wat je verder ook van kolencentrales vindt, de emissie-eisen zijn volgens mij tegenwoordig dusdanig streng dat ik niet verwacht dat de Waddenzee direct vervuild gaat worden door deze kolencentrale. Indirect zou het nog zo kunnen zijn dat door CO2-uitstoot veroorzaakte klimaatverandering, en de dáárdoor veroorzaakte zeespiegelstijging het unieke karakter van de Waddenzee, zou kunnen aantasten – maar om dat als vervuiling te bestempelen gaat mij wat ver. Ik ben tegen de bouw van een kolencentrale omdat het de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen weer met minimaal 50 jaar verlengd.