Exactly one month from now local elections will be held in the Netherlands. Although many aspects of sustainability can only be legislated at a national (or rather, global) level, many things can be done at a local level. I was very curious what all the parties in my home city had to say about things like sustainability and Peak Oil, so that’s why I created the overview below.

Before we start, I would like to make one thing absolutely clear: this is in no way a voting advice. Firstly: I wouldn’t dare tell anyone what to vote, everyone should make that choice for him- or herself. Secondly, I think the choice for which party to vote should be based on much more than just a single topic. The only thing I strongly recommend is to go and vote on March, 3rd. Read all the party programs below (each party in the list below has a link to the election program and its website) and if something is not clear, just ask at the party in question.

———-

Listed below are all local political parties that will participate in the local elections in March 2010, in random order. I copy/pasted all text that had to do with sustainability and traffic. I did my best but do not guarantee correctness and/or completeness.

CDA (christian democrats): election program () / website ()

• The CDA wants to “make plans” about the traffic situation, but there are no specific ideas in the program.
• More attention for “clean driving”, examples given as electricity and natural gas.
• They advocate a high-quality, rapid public transit system (lightrail) connection between Hilversum and Huizen.
• Free public transport continued as it is now (I have no idea how it is organised now).
• The CDA thinks Hilversum should be as accessible for bicycles as possible.
• More energy conservation in buildings, houses and public places. The municipality sets the example and practively informs citizens and companies.
• New buildings will be built with sustainability in mind. The goal is to build energy efficient houses and if at all possible energy neutral houses.
• The municipality offers a a free energy scan to building administrators. To execute the conservation measures the municipality will develop attractive loan constructions.
• The municipality stimulates renovation of existing houses with energy-conserving measures and also stimulates renewable energy generation (for instance solar panels).
• Newly built buildings in Hilversum have to be of high quality and long longevity, both esthetically and sustainably. That keeps the maintenance costs low and together for the energy efficiency this keeps the cost of living for the inhabitants low.
• The future new buildings on Anna’s Hoeve have to meet the most stringent environmental and sustainable demands possible. The goal is to build energy efficient houses and if at all possible energy neutral houses. The new quarter will have an example function that goes beyond the region.

———-

VVD (liberals): election program () / website ()

• Reduce rat-run traffic through Hilversum.
• Keep measuring particulate matter in the air.
• A high-quality, rapid public transit system (lightrail) connection between Hilversum and Huizen.

a

a

———-

SP (socialists): election program () / website ()

• More bicycle racks in places where a lot of people go. Improve the safety of the cycling infrastructure by for instance improving cycle paths, safer crossings, etc.
• More free bike parking facilities in the city centre with charging point for electric bicycles.
• Hilversum has to be connected to the night train system of the Dutch reailways.
• Extend free public transportation.
• Establishing environmental zones and/or a ban on freight traffic through Hilversum. Transfer stations near the Arena and Kerkelanden where truck cargo can be transferred to smaller, preferably electric, vehicles.
• Establishing transferiums (transfer station between automobiles to public transport and bicycle) at the edges of the city.
• Parking space for carsharing-cars in every neighbourhood.
• Rental corporations have to take their responsibility for measures that reduce energy consumption in rental homes and apartments.
• Make better use of incentives.
• Take more and more effective measures that reduce energy consumption in schools and municipal buildings.
• Deploy LED lighting wherever possible.

———-

PvdA (labour): election program () / website ()

• Make current houses more energy efficient, which will make them more affordable for people with low incomes.
• The PvdA wants to extend the ‘go free by bus’-experiment within Hilversum.
• The need for a good public transportation system between Huizen and Hilversum is obvious to the PvdA. The PvdA can only agree with a lightrail connection if that becomes part of a new rail connection between Utrecht and Almere, with a branch into Hilversum.
• The PvdA is very clear about this: solutions for Hilversums traffic problems cannot come at the expense of the green arear surrounding Hilversum.
• Hilversum must become the bicycle city of the Netherlands.
• Shorter waiting times (for bicyclists and car drivers alike) at the small railroad crossing, more and better bicycle parking places at the train stations and in the city centre, continuous improvement of the bicycle lanes.
• Towards a climate neutraal Hilversum. Our goal is a sustainable municipality with a low energy consumption and a lower CO2-emission. The municpality must have the goal of being totally climate neutral in 2030.
• Sustainability must a part of all measures taken by the municipality.
• Public lighting (reduced energy consumption with LED-lighting), the energy effiency of new buildings (schools, houses, offices), promote the use of public transportation and bicycles.
• The municipality leads the way, for instance by buying green electricity (all street lighting in Hilversum must be powered by green electricity) and by using only the most efficient cars for its organisation.
• The municipality should communicate more clearly with the Hilversummers to stimulate the citizens and the companies to make sustainable choices.

———-

Leefbaar Hilversum (lit. ‘livable Hilversum’, local party): election program () / website ()

• Leefbaar Hilversum wants to promote public transportation, but they don’t want a light rail connection which is forced upon us by the province and of which it is not at all clear that is is viable.
• We want to establish the Hilversum Sportpark train station as a regional bus transportation hub.
• Traffic in Hilversum must be safer and better organised. No unnecessary traffic jams and their CO2-emissions..

———-

GroenLinks (green party): election program () / website ()

• The municipality makes energy-performance agreements with the rental companies about measures that reduce energy consumption and sustainable energy production in existing (especially older) houses.
• GroenLinks wants that owners of houses and office buildings can get a low-interest loan from the municipality for environmentally friendly measures (for instance insulating glazing windows, vegetation roof, solar panels, heat/cold storage, small wind turbines).
• The municipality will actively stimulate energy consumption reduction by companies. Entrepeneurs can go to a single municipal window with their questions about reduction of energy consumption and sustainable enterprise.
• The municipality will monitor issued environmental permits, the energy efficiency of new buildings and also the law that companies must take measures with a pay back time of less than five years. The municipality will set strict energy efficiency rules for terrace heaters.
• The fundamental idea of the vision will be energy neutrality of the business area, a fitting charisma, fitting companies, transport management by the companies, application of parking management, efficient use of space and as many working places per square meter as possible.
• The municipality of Hilversum will set the example with energy comsumption reduction and the application of renewable energy: it’s own organisation has to be climate neutral in 2015. On municipal buildings (town hall, schools, sports hall, swimming pool, etc.) and installations solar panels and small wind turbines are installed. For its own use the municipality will only buy green elektricity. Street lighting will be made much more efficient by using LED-lamps. And the municipality will use clean and efficient cars.
• Bedides reduction of energy consumption GroenLinks wants to increase the generation of renewable energy. Not only on the municipality’s own buildings, but also in business areas and office buildings. Or consider geothermal energy. The municipality will start a local renewable energy company and will therefore explore cooperation with house rental companies, commercial companies and private cooperations which generate renewable energy.
• Hilversum geeft voorrang aan de fiets! Fietsers en voetgangers krijgen prioriteit bij de inrichting van verkeersstromen. Fietspaden worden goed onderhouden en verkeerslichten worden fietsvriendelijk afgesteld.
• De gemeente komt met voorstellen om te zorgen dat woningen en voorzieningen een bushalte hebben binnen 400 meter afstand. Voor scholen, zorginstellingen en (woon)voorzieningen voor ouderen wordt de afstand binnen 200 meter. GroenLinks wil in ieder geval schone en stillere bussen met liefst elektrische of anders aardgasaandrijving.
• Veel werknemers uit Huizen reizen naar hun werk via Hilversum. Een goede hoogwaardige openbaar vervoerverbinding (HOV) met Huizen langs de spoorlijn door Anna’s Hoeve ontlast de verkeersomvang op de Soestdijkerstraatweg en draagt bij aan het reduceren van automobiliteit.
• De auto is nog heel dominant aanwezig in het Hilversummer straatbeeld. Parkeren wordt zoveel mogelijk uit het zicht georganiseerd en waar mogelijk ondergronds. Het sluipverkeer door woonwijken wordt ontmoedigd door fysieke maatregelen en een maximumsnelheid van 30 km/uur. Op belangrijke fietsroutes worden dertig kilometerwegen ingericht als fietsstraten.
• Hilversum moet actief werk maken van transferia, om te beginnen bij het Arenapark. Deze transferia kunnen ook een rol spelen bij het anders en beter organiseren van stedelijke distributie en bevoorrading van winkels en bedrijven. De mogelijkheden om alleen het meest schone vrachtverkeer toe te laten worden daarbij ook onderzocht.
• In gebieden met een gemengd rioolstelsel (hemelwater en afvalwater in één buis) wordt door afkoppeling het (schone) hemelwater buiten het riool gehouden en direct naar het oppervlaktewater afgevoerd. De rioolzuivering wordt daardoor ontlast en het grondwater wordt op natuurlijke wijze aangevuld.
• Bij nieuwbouw en herstructurering ligt de komende jaren het accent op woningen voor jongeren en ouderen met een goede kwaliteit (duurzaam, energiezuinig en met Woonkeur).
• De gemeentelijke gelden worden duurzaam belegd. Ze worden uitgezet bij banken met duurzame fondsen. Zo wordt voorkomen dat gemeentelijke gelden worden aangewend voor wapenproductie of klimaatschadelijke activiteiten.

———-

D66 (democrats): verkiezingsprogramma / website

• Concrete maatregelen om energie te besparen en meer gebruik te maken van duurzame energie.
• Het maken van concrete afspraken met het bedrijfsleven over duurzaamheid.
• Het stellen van strenge milieueisen aan inkopen en vervoersmiddelen van de gemeente Hilversum zelf.
• Invoering van een duurzaamheidtoets bij alle bouw- en infrastructurele projecten.
• Klimaatneutraal en duurzaam (ver-)bouwen, onder andere door plaatsing van zonnecollectoren bij nieuw- en verbouw.
• Betere prestatieafspraken tussen de gemeente en de woningcorporaties onder meer over de bouw en behoud van
  betaalbare woningen, maar ook over duurzaamheidmaatregelen.
• Veilige fietsroutes en meer fietsvoorzieningen. Meer fietsenrekken en gratis bewaakte fietsenstallingen in het centrum. Een extra
  ondergrondse fietsenstalling bij het station.
• Het uitbreiden en verbeteren van het fietspadennetwerk in en rond Hilversum.
• Realiseren van Hoogwaardig Openbaar Vervoer (HOV) in de regio. Zo snel mogelijk via een (light-) railverbinding als onderdeel van een verbinding Almere – Huizen – Hilversum – Utrecht.
• Onderzoek naar realisering van Park en Ride (P&R) voorzieningen/transferium bij HOV-haltes.
• Voortzetting van een project voor gratis busvervoer in Hilversum, in ieder geval voor 65+’ers en WMO-pashouders.
• Gebruik maken van innovatie en technologische vernieuwingen in mobiliteit.
• Lobby bij de NS voor een nachttrein tussen Hilversum en Amsterdam.

———-

Christenunie (conservative christian democrats): verkiezingsprogramma / website

• De gemeente moet in overleg met de energiebedrijven het voortouw nemen bij de aanleg van stopcontacten om elektrische auto’s op te laden met groene stroom.
• De gemeente moet bij inkopen van goederen en diensten nog meer aandacht besteden aan duurzaamheid van de producten. Dan gaat het om enerzijds de energiezuinigheid, anderzijds de milieuvriendelijkheid van de materialen en de arbeidsomstandigheden van de mensen die de producten produceren.
• De gemeente moet haar invloed aanwenden om zoveel mogelijk nieuw te bouwen gebouwen klimaatneutraal te laten zijn. Hierbij kan gebruik worden gemaakt van duurzame energie, zoals Warmte-Koude opslag en zonnepanelen.
• Omdat Hilversum relatief veel oude, soms monumentale woningen en scholen heeft, moet veel aandacht uitgaan naar energiebesparing van de bestaande bouw. De gemeente moet hierin een actieve, stimulerende en subsidiërende rol op zich nemen. Om resultaat te behalen willen wij kijken of de vrijblijvendheid hiervan verminderd kan worden.
• Nieuwe gemeentelijke voertuigen moeten zo zuinig en milieuvriendelijk mogelijk zijn. Deze eisen moeten ook gesteld worden
  aan leveranciers en aannemers die voor de gemeente werkzaam zijn.
• Bij het regulier vervangen van openbare verlichting moet gekozen worden voor energiezuinige varianten, zoals LED-verlichting.
• Het gebruik van de fiets moet gestimuleerd worden. Verkeerslichten moeten fietsvriendelijk worden afgesteld. Op alle rotondes moeten fietsers eenduidig voorrang krijgen.
• Gebruik van de OV-fiets en soortgelijke initiatieven moeten door de gemeente positief gestimuleerd worden, zodat het aantal uitgiftepunten uitgebreid kan worden.
• De gemeente Hilversum moet een duidelijke visie ontwikkelen op het openbaar vervoer in Hilversum. Omdat het meeste openbaar vervoer plaatsvindt over de gemeentegrenzen heen zal hiervoor samengewerkt moeten worden met omliggende gemeenten, bijvoorbeeld in het Gewest Gooi en Vechtstreek.
• Wij staan achter het principe van een Hoogwaardig Openbaar Vervoer Verbinding tussen Hilversum en Huizen. Daarbij geldt voor ons wel een aantal belangrijke randvoorwaarden. De eerste is dat de HOV baan goed ingepast dient te worden, ook bij het station. De tweede is dat er een betrouwbare prognose wordt gegeven over het reële aantal te verwachten reizigers. De derde is dat het tracé zodanig toekomstvast is dat het in de toekomst makkelijk omgebouwd kan worden tot een lightrail. De vierde is dat er een keuze gemaakt moet worden tussen de eventueel te realiseren ‘Stichtse spoorlijn’ en het HOV tracé, waarbij wij een sterke voorkeur voor de HOV hebben.
• Het experiment met gratis busvervoer moet geëvalueerd worden. Bij een positieve evaluatie willen wij dat vooral busgebruik door ouderen op bepaalde momenten gratis wordt.

———-

Hart voor Hilversum (lit. ‘Heart for Hilversum’, local party): verkiezingsprogramma / website

• HvH introduceert het Buurtbedrijf waar buurtbewoners o.a. terecht kunnen voor adviezen over energiebesparing.
• Initiatieven voor een fijnmazig netwerk van kleine elektrische stadsbussen met hoge frequentie worden bevorderd. Indien mogelijk dienen lege dieselbussen worden geweerd.
• Het thans voorgestelde tracé van de HOV-lijn wijst HvH af.
• De besparing van 3 procent op gemeentelijk energieverbruik kan flink omhoog.
• Daar waar mogelijk moet de Gemeente Hilversum innovatie op het gebied van energiebesparing en energiewinning toepassen.
• De gemeente Hilversum moet inwoners helpen met het aanvragen voor subsidies voor isolatie en energiebesparing.
• De gemeente Hilversum moet inwoners helpen met besparen door bewust gebruik van energie. HVH wil dat Energiemeters gratis te leen zijn bij het buurtburo.

———-

Puur uit nieuwsgierigheid heb ik elk partijprogramma doorzocht op een paar steekwoorden en daar een tabelletje van gemaakt. Ik heb alleen de relevante voorbeelden geteld, dus bij bv. ‘klimaat’ heb ik het woord ‘ondernemersklimaat’ niet meegeteld.

	“fossiel”	“peak oil”	“klimaat”	“CO2“	“duurzaam”
CDA	0	0	1	1	8
VVD	0	0	0	0	0
SP	0	0	0	0	4
PvdA	0	0	0	1	2
Leefbaar Hilversum	0	0	0	2	0
GroenLinks	0	0	11	2	15
D66	0	0	1	0	6
ChristenUnie	0	0	4	0	9
Hart voor Hilversum	0	0	0	0	3

Opvallend is dat de begrippen klimaat, CO2 en duurzaam vrij veel aandacht krijgen, maar dat fossiel en peak oil in de verkiezingsprogramma’s helemaal niet voorkomen. Omdat ik toch benieuwd ben naar hoe de diverse partijen denken over peak oil en de afhankelijkheid – ook van Hilversum – van goedkope fossiele brandstoffen denk ik dat ik alle partijen eens aanschrijf met een paar vragen daarover. Als er voldoende interessante reacties terugkomen zal ik die publiceren.